ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟ (DC) ଏବଂ ଅଲଟରନେଟିଂ କରେଣ୍ଟ (AC) ମୋଟର ଦୁଇଟି ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହୃତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ପ୍ରକାର। ଏହି ଦୁଇ ପ୍ରକାର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ପ୍ରଥମେ ସେଗୁଡ଼ିକ କ'ଣ ତାହା ବୁଝିବା।
ଏକ DC ମୋଟର ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନଶୀଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯନ୍ତ୍ର ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି (ଘୂର୍ଣ୍ଣନ) ରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିପାରିବ। ଏହାକୁ ଏକ ଜେନେରେଟର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି (ଘୂର୍ଣ୍ଣନ) କୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି (DC) ରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ। ଯେତେବେଳେ ଏକ DC ମୋଟର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ, ଏହା ଏହାର ଷ୍ଟାଟରରେ (ମୋଟରର ସ୍ଥିର ଅଂଶ) ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି କ୍ଷେତ୍ର ରୋଟରରେ (ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଅଂଶ) ଚୁମ୍ବକକୁ ଆକର୍ଷଣ କରେ ଏବଂ ବିକରେ। ଏହା ରୋଟରକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରାଏ। ରୋଟରକୁ ନିରନ୍ତର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ରଖିବା ପାଇଁ, କମ୍ୟୁଟେଟର, ଯାହା ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନଶୀଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ୱିଚ୍ ଅଟେ, ୱିଣ୍ଡିଂରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରବାହ ପ୍ରୟୋଗ କରେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଧା ମୋଡ଼ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ୱିଣ୍ଡିଂରେ କରେଣ୍ଟ ଦିଗକୁ ଓଲଟାଇ ଏକ ସ୍ଥିର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଟର୍ଗ ଉତ୍ପାଦନ କରାଯାଏ।
ଡିସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଗତିକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର କ୍ଷମତା ଥାଏ, ଯାହା ଶିଳ୍ପ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ଏକ ଜରୁରୀ ଆବଶ୍ୟକତା। ଡିସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ତୁରନ୍ତ ଆରମ୍ଭ, ବନ୍ଦ ଏବଂ ବିପରୀତ କରିପାରିବେ। ଏହା ଉତ୍ପାଦନ ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକୀୟ କାରଣ। ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ,XBD-4070ଆମର ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ DC ମୋଟର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ।
DC ମୋଟର ପରି, ଏକ ଅଲଟରନେଟିଂ କରେଣ୍ଟ (AC) ରୋଟର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି (ଘୂର୍ଣ୍ଣନ)ରେ ଆଚ୍ଛାଦିତ କରେ। ଏହାକୁ ଏକ ଜେନେରେଟର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି (ଭୋଟେଶନ୍)କୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି (AC)ରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ।
ମୁଖ୍ୟତଃ AC ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇଛି। ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର। ପରବର୍ତ୍ତୀଟି ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କିମ୍ବା ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ହୋଇପାରେ। ଏକ AC ମୋଟରରେ, ତମ୍ବା ୱିଣ୍ଡିଂର ଏକ ବଳୟ (ଷ୍ଟେଟର ତିଆରି କରିବା) ଥାଏ, ଯାହା ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥାଏ। ଯେହେତୁ ୱିଣ୍ଡିଂଗୁଡ଼ିକ AC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର, ସେମାନେ ନିଜ ନିଜ ମଧ୍ୟରେ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି ରୋଟରରେ ଏକ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରେରଣା ଦିଅନ୍ତି (ଘୁରାଇବା ଅଂଶ)। ଏହି ପ୍ରେରିତ କରେଣ୍ଟ ନିଜର ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଷ୍ଟେଟରରୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବିରୋଧ କରେ। ଦୁଇଟି କ୍ଷେତ୍ର ମଧ୍ୟରେ ପାରସ୍ପରିକ କ୍ରିୟା ଯୋଗୁଁ ସେ ରୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ। ଏକ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରରେ ସେହି ଦୁଇଟି ଗତି ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବ୍ୟବଧାନ ଥାଏ। ଅଧିକାଂଶ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଘରୋଇ ଉପକରଣ AC ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରେ କାରଣ ଘୂର୍ଣ୍ଣନରୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଅଲଟରନେଟିଂ କରେ (AC)।
ଡିସି ଏବଂ ଏସି ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ:
● ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭିନ୍ନ। ଡିସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେଲେ, ଏସି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଅନ୍ତି।
● AC ମୋଟରରେ, ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ଆର୍ମେଚର ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ। DC ମୋଟରରେ ଆର୍ମେଚର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହୁଏ କିନ୍ତୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ।
● DC ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଅତିରିକ୍ତ ଉପକରଣ ବିନା ସୁଗମ ଏବଂ ମିତବ୍ୟୟୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିପାରିବେ। ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ କରି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରାଯାଏ। AC ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାରକୁ ପୁନଃପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି।
AC ମୋଟରର ଲାଭଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
● ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ପାୱାର ଚାହିଦା କମ୍
● ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚଳପ୍ରଚଳ ସ୍ତର ଏବଂ ତ୍ୱରଣ ଉପରେ ଉତ୍ତମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ।
● ବିଭିନ୍ନ ବିନ୍ୟାସ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି ଏବଂ ଟର୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ କଷ୍ଟମାଇଜେବିଲିଟି
● ଉତ୍ତମ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ
ଡିସି ମୋଟରର ଲାଭଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
● ସରଳ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା
● ଅଧିକ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ପାୱାର ଏବଂ ଟର୍କ
● ଆରମ୍ଭ/ବନ୍ଦ ଏବଂ ତ୍ୱରଣ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ
● ବିଭିନ୍ନ ଭୋଲଟେଜ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ବିବିଧତା
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଏକ ଘରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପଙ୍ଖା ଅଛି, ତେବେ ଏହା ପ୍ରାୟତଃ ଏକ AC ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରେ କାରଣ ଏହା ସିଧାସଳଖ ଆପଣଙ୍କ ଘରର AC ପାୱାର ଉତ୍ସ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ, ଯାହା ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସହଜ ଏବଂ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିଥାଏ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ DC ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରିପାରନ୍ତି କାରଣ ଏହାକୁ ଏକ ସୁଗମ ଚାଳନା ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଭଲ ତ୍ୱରାନ୍ୱୟ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟରର ଗତି ଏବଂ ଟର୍କର ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୦୧-୨୦୨୪