ଛୋଟ ମୋଟର ତୁଳନାରେ, ବଡ଼ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ବେୟାରିଂ ସିଷ୍ଟମ ଅଧିକ ଜଟିଳ। ମୋଟର ବେୟାରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ଆଲୋଚନା କରିବା ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ; ଆଲୋଚନାରେ ଶାଫ୍ଟ, ବେୟାରିଂ ସ୍ଲିଭ୍, ଏଣ୍ଡ କଭର ଏବଂ ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବେୟାରିଂ କଭର ଭଳି ସମ୍ପର୍କିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ। ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସହଯୋଗ କେବଳ ଏକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଫିଟ୍ ନୁହେଁ ବରଂ ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା ଭଳି ବାହ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ।
ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରକୃତ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରରେ, ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ବିୟରିଂ ଶବ୍ଦ। ଏହି ସମସ୍ୟା ଗୋଟିଏ ପଟେ ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣବତ୍ତା ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ଅନ୍ୟପଟେ, ଏହା ବିୟରିଂ ଚୟନ ସହିତ ଜଡିତ। ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଅନୁପଯୁକ୍ତ କିମ୍ବା ଅଯୌକ୍ତିକ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ, ଯାହା ବିୟରିଂ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ଶବ୍ଦ କମ୍ପନରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ହୁଏ। ବେୟାରିଂ ଶବ୍ଦ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ମୁଖ୍ୟ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି କମ୍ପନ। ଛୋଟ ଏବଂ ସାଧାରଣ ମୋଟର ତୁଳନାରେ, ବଡ଼ ମୋଟର, ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ମୋଟର ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଗତି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ କରେଣ୍ଟ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି। ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଜଣେ ଇନସୁଲେଟିଂ ବିୟରିଂ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ଏହି ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକର କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅଧିକ, ଏବଂ କିଛି ଇନସୁଲେଟିଂ ବିୟରିଂ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ନୁହେଁ। ଅନ୍ୟ ଏକ ଉପାୟ ହେଉଛି ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ବ୍ରଶ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା, କିନ୍ତୁ ଏହି ପଦ୍ଧତି ବଜାୟ ରଖିବା ଅଧିକ କଷ୍ଟକର। ଏହି ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ଅନେକ ମୋଟର ନିର୍ମାତା ଇନସୁଲେଟିଂ ବିୟରିଂ ସ୍ଲିଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଧାରଣା ଆଣିଛନ୍ତି, ଯାହା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବା ଜଟିଳ। ମୌଳିକ ନୀତି ହେଉଛି ବେୟାରିଂ ସ୍ଲିଭ୍ କୁ ଦୁଇଟି ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରିବା, ଇନସୁଲେସନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବେୟାରିଂ ଚାମ୍ବର ଅଂଶକୁ ପୃଥକ କରିବା, ଏହିପରି ଶାଫ୍ଟ ଭୋଲଟେଜ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ସର୍କିଟକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ କାଟି ଶାଫ୍ଟ କରେଣ୍ଟ ଆଡ଼କୁ ନେଇଯାଏ, ଯାହା ଏକକାଳୀନ ସମାଧାନ।
ଏହି ପ୍ରକାରର ଇନସୁଲେଟିଂ ବେୟାରିଂ ସ୍ଲିଭ୍ କୁ ଏକ ଭିତର ସ୍ଲିଭ୍ ଏବଂ ଏକ ବାହ୍ୟ ସ୍ଲିଭ୍ ରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ 2-4mm ଘନତା ସହିତ ଏକ ଇନସୁଲେଟିଂ ଫିଲର ଥାଏ। ଇନସୁଲେଟିଂ ବେୟାରିଂ ସ୍ଲିଭ୍, ଇନସୁଲେଟିଂ ଫିଲର ମାଧ୍ୟମରେ, ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ସ୍ଲିଭ୍ କୁ ପୃଥକ କରିଥାଏ, ଶାଫ୍ଟ କରେଣ୍ଟକୁ ଅବରୋଧ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହିପରି ବିୟାରିଂଗୁଡିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର-30-2024