ବାହ୍ୟ ରୋଟର୍ ମୋଟର ଏବଂ ଭିତର ରୋଟର୍ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?

ଗଠନମୂଳକ ଭାବରେ, ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ-ରୋଟର୍ ମୋଟର ଏବଂ ବାହ୍ୟ-ରୋଟର୍ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ରୋଟର୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିତିଗତ ସମ୍ପର୍କ | ଏହି ଗଠନମୂଳକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆଣେ |

ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ-ରୋଟର୍ ମୋଟରର ରୋଟର୍ ଅଂଶ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରୁଥିବାବେଳେ ବାହ୍ୟ ରୋଟର୍ ମୋଟରର ଷ୍ଟାଟର୍ ଅଂଶ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ | ଏହି ପାର୍ଥକ୍ୟ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ବଣ୍ଟନ, ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସଂରଚନା ଡିଜାଇନ୍ରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ନେଇଥାଏ |

ଭିତର-ରୋଟର୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତ higher ଅଧିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ ଏବଂ ଛୋଟ ଟର୍କ ଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯାହାକି ଉଚ୍ଚ ଗତିର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଏବଂ ଛୋଟ ଆକାର ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେପରିକି ପାୱାର୍ ଟୁଲ୍, ପ୍ରଶଂସକ, ସଙ୍କୋଚକ ଇତ୍ୟାଦି ବାହ୍ୟ ରୋଟର୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକରେ ସାଧାରଣତ larger ବଡ଼ ଟର୍କ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଯାହାକି ବୃହତ ଟର୍କ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯେପରିକି ମେସିନ୍ ଉପକରଣ, ପ୍ରିଣ୍ଟିଂ ମେସିନ୍, ଡାକ୍ତରୀ ଉପକରଣ ଇତ୍ୟାଦି |

ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରୋଟର୍ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି | ନିର୍ମାଣରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେତୁ, ଏହି ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ମୋଟରଗୁଡିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ କ ques ଶଳ ଏବଂ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ |

ସାଧାରଣତ structure, ଗଠନ, କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ବାହ୍ୟ ରୋଟର୍ ମୋଟର ଏବଂ ଭିତର ରୋଟର୍ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି | ଏହି ପାର୍ଥକ୍ୟ ବୁ standing ିବା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ମୋଟର ପ୍ରକାର ବାଛିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ପ୍ରଦାନ କରେ |

ଲେଖକ: ଶାରନ୍ |